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深圳西丽高铁枢纽建设迎新进展 既有地铁线间施工获突破,深圳西丽高铁枢纽建设迎新进展 既有地铁线间施工获突破_我的网站

一 |     　　深圳8月25日电 (记者 王坚)据深圳西丽高铁枢纽建设项目25日消息，深圳西丽站3标项目既有地铁13号线119根线间工程桩施工近日全部完成。

二 |     8月24日消息，小米玄戒O3芯片今天正式发布，GPU内部集成了8核NX神经网络加速器，在硬件层面原生实现AI超分和插帧，3.2K分辨率下也能稳定跑满120帧。          具体来看，玄戒O3首发发16核G2-Ultra NX图形处理器，支持第三代光线追踪，整体算力达到36TOPS。桩基施工在不影响地铁正常运营的前提下，攻克高密度运营地铁邻近施工难题，为后续西丽枢纽国铁站房主体工程施工奠定基础。         性能方面相比上一代玄戒O1提升85%，Aztec Ruins 1440P跑分213分，是A19 Pro的2.2倍；Steel Nomad Light 4657分，领先A19 Pro约55%；Solar Bay Extreme 3628分，比玄戒O1暴涨182%，能效同时大幅改善，同性能下功耗降低64%。              在AI渲染方面，传统手机的AI图形增强方案渲染数据必须离开GPU，经过SLC或DDR内存搬运到NPU，NPU处理完再搬回GPU继续渲染。　　据介绍，新建深圳西丽站坐落于深圳市南山区，总建筑面积91.44万平方米，核心建设内容为“一站多场一平台”，包含13台25线主站场、东西站前广场等设施，同步配套建设轨交、市政、商业等相关设施。一来一回两次数据搬运，延迟和功耗都浪费在数据传输上。该项目是国内首个高铁上盖绿色生态公园，也是国家级站城融合TOD示范工程；建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”多层次立体轨道交通网络，可带动深圳铁路客运整体运力提升约40%，对完善粤港澳大湾区综合交通格局、赋能区域高质量发展具有深远意义。　　深圳地铁13号线自2025年12月28日通车以来，保持着行车间隔不足5分钟、日均客流50.1万人次的高密度、大客流运营状态。         玄戒O3的做法是把NX神经网络加速器塞进GPU渲染管线内部，数据从几何处理、光栅化、着色到NX推理、后处理，全流程在GPU子系统内闭环完成，不需要任何数据搬运。中铁七局深圳西丽站3标119根线间工程桩均为地铁13号线运营期施工，项目面临施工空间狭小、安全风险极高、零运营干扰、施工精度严苛的多重挑战。　　据了解，涉铁工程桩是轨道交通枢纽改扩建的核心基础工程，承担新建站房、配套结构的荷载支撑作用，同时稳固沿线土体。

三 | 运营期涉铁桩基施工要求极为严格，全程保障轨道交通结构安全与行车秩序，是新旧枢纽工程衔接建设的关键核心工序。         硬件原生AI超分下，540P分辨率经2倍超分后画质媲美原生1080P，单帧游戏功耗降低20%，在3.2K分辨率下，两款开放世界游戏30分钟实测平均帧率分别达到119.7fps和119.1fps，基本贴满120帧上限。这意味着玄戒O3不需要靠降低分辨率来换取帧率，高画质和高帧率可以同时兼顾。

四 | 　　面对复杂工况与严苛要求，项目团队创新采用“全回转钻机下护筒、取土+气举反循环钻机钻岩”组合工艺，并同步搭建智能化立体监测体系，实现对既有地铁结构的亚毫米级实时监测、动态预警与全程管控。                   

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Published on:03:01:55